Oprava palivové nádrže Fendt 900

Vyjeli jsme k zákazníkovi, abychom opravili palivovou nádrž Fendt 900. Zakázku jsme provedli v dubnu 2026.

Jak jsme opravovali

V pátek 24. dubna jsme vyjeli na farmu. Traktor Fendt 900 stál na poli připravený na sezónu postřiků, ale palivová nádrž měla viditelnou prasklinu na spodní hraně, tam, kde se upevňuje k rámu. Poškození se nedalo přehlédnout — při každém přejezdu nerovnosti vibrace situaci zhoršovaly. Prasklina vedla podél továrního svaru, v místě, kde je nádrž vystavena největšímu pnutí. Je to kritický bod konstrukce: sbíhá se tu veškeré chvění z práce na poli. Předchozí pokusy o zalepení nestačily — záplata odpadla po několika týdnech a těsnost byla jen zdánlivá. Připravili jsme okraje praskliny, očistili povrch a stabilně nastavili extruder. Roztavený plast, totožný s materiálem nádrže, vyplnil škvíru a spojil se se stěnou v jeden celek. Po vychladnutí jsme svar zesílili dodatečným pásem a nakonec zkontrolovali těsnost pod tlakem. Traktor se vrátil do práce ještě týž den. Bez výměny nádrže, bez dlouhého prostoje — a to má na vrcholu sezóny postřiků obrovský význam.

• 25 let záruky na svar
• Výjezd k zákazníkovi v den nahlášení — po celém Česku
• Oprava nejčastěji za 2–4 hodiny, stroj se vrací do práce týž den
• Extruzní svařování, oboustranný svar — bez lepidel a pryskyřic