Oprava palivové nádrže Deutz Fahr 7210TTV

Vyjeli jsme k zákazníkovi, abychom opravili palivovou nádrž Deutz Fahr 7210TTV. Zakázku jsme provedli v květnu 2026.

Co bylo poškozené

Prodření stěny u kola.

Jak jsme opravovali

Ve středu 6. května se k nám dostal Deutz-Fahr 7210 TTV ze zemědělského podniku. Traktor přijel s prodřenou stěnou palivové nádrže těsně u kola — bylo vidět, že pneumatika při intenzivní práci na poli o plast třela. Prodření v tomto místě je obzvlášť nebezpečné, protože je vystaveno neustálým vibracím a úderům kamenů. Bez opravy by se rychle změnilo ve vážný průraz a v sezóně postřiků je každý prostoj ztráta času i peněz. Připravili jsme poškozené místo a poté extruderem podali roztavený plast — stejný, z jakého je nádrž vyrobena. Materiál se spojí s původní stěnou a vytvoří homogenní strukturu, bez záplat a lepidla. Nakonec jsme zkontrolovali těsnost. Traktor se vrátil do práce ještě týž den. Nádrž po sezóně nepovolí, protože oprava není dočasná záchrana, ale trvalé obnovení původní pevnosti.

• 25 let záruky na svar
• Výjezd k zákazníkovi v den nahlášení — po celém Česku
• Oprava nejčastěji za 2–4 hodiny, stroj se vrací do práce týž den
• Extruzní svařování, oboustranný svar — bez lepidel a pryskyřic