Oprava nádrží Deutz Fahr — naše opravy

Deutz-Fahr jsou tři naše opravy, všechny u traktorů — mimo jiné u modelu 7210 TTV. Poškození zasáhla dva nejtypičtější body, jaké u traktorů vůbec vidíme.

První je uchycení nádrže. Tam plast přebírá chvění celého stroje a nemá jak je rozložit — je to nejčastější příčina prasklin u traktorů, potvrzená v našich 47 opravách této kategorie. Druhý je stěna ze strany kola: u 7210 TTV byla prodřená u kola. Při takovém umístění nádrže působí bláto a písek odhazované pneumatikou jako brusný papír a při každém přejezdu nerovnosti stěna navíc pracuje. Po několika sezónách je materiál v tomto místě zřetelně tenčí než kdekoli jinde.

Tato dvě poškození se opravují jinak. Prasklinu u uchycení svaříme a zesílíme okolí, protože zatížení se vrátí přesně tam. U prodření je třeba nejdřív odstranit veškerý opotřebený plast až na zdravý materiál a teprve potom stěnu obnovit — zavaření samotné díry by prasklo vedle, protože materiál kolem je už oslabený. V obou případech extruder podává roztavený plast stejného druhu, z jakého je nádrž vyrobena, a materiál se spojí se stěnou v jeden celek. Po opravě kontrolujeme těsnost.

Traktory Deutz-Fahr opravujeme s výjezdem na farmu.