Oprava palivové nádrže Case Puma 180

Vyjeli jsme k zákazníkovi, abychom opravili palivovou nádrž Case Puma 180. Zakázku jsme provedli v srpnu 2026.

Co bylo poškozené

Typické místo — hrdlo spojující dvě nádrže

Jak jsme opravovali

Pondělí 10. srpna. Na poli stojí Case Puma 180 a my víme, že na vrcholu žní je každá hodina prostoje ztráta. Palivová nádrž má prasklinu na typickém místě — u hrdla spojujícího dva segmenty, kde vibrace a pnutí materiálu dělají své. Hrdlo je neuralgický bod, protože spojuje dvě nádrže a přenáší zatížení z práce v nerovném terénu. Prasklina v tomto místě hrozí nejen únikem, ale i poškozením celé soustavy. Tentokrát to nebyl důsledek nepovedené opravy, ale přirozeného opotřebení. Připravili jsme povrch, odstranili nečistoty a přistoupili k extruznímu svařování. Extruder podal roztavený plast — stejný, z jakého je nádrž vyrobena. Materiál se spojil se stěnou v jeden celek a vytvořil strukturu totožnou se zbytkem nádrže. Nakonec jsme zkontrolovali těsnost. Traktor se vrátil do práce ještě týž den. Bez výměny nádrže za novou, bez dlouhého prostoje na vrcholu sezóny.

• 25 let záruky na svar
• Výjezd k zákazníkovi v den nahlášení — po celém Česku
• Oprava nejčastěji za 2–4 hodiny, stroj se vrací do práce týž den
• Extruzní svařování, oboustranný svar — bez lepidel a pryskyřic